תיאור כללי (ראה/י פירוט מלא במסמכי המכרז המצורפים)
:
1. תקופת ההתקשרות: ההתקשרות עם המציע
הזוכה תהא לתקופה של 12 חודשים. לנתיבי איילון מוקנית זכות ברירה (אופציה) על פי
שיקול דעתה הבלעדי, להאריך את תקופת ההתקשרות בארבע תקופות נוספות בנות עד 12 חודשים
כל אחת.
2.
תנאי סף:
2.1
עוסק מורשה או תאגיד הרשום כדין בישראל
(חברה או שותפות רשומה);
2.2
מעסיק בעצמו (ביחסי עובד-מעסיק), את אנשי
הצוות, בהיקף משרה מלאה, העומדים בתנאים המפורטים להלן, במצטבר:
2.2.1
מתכנן תחבורה ציבורית ראשי:
2.2.1.1
בעל ניסיון של 7 שנים לפחות החל מיום
1.1.2009 ועד למועד האחרון להגשת הצעות למכרז, בתכנון תחבורה ציבורית;
2.2.1.2
בעל תואר ממוסד אקדמי מוכר בארץ או מוסד
אקדמי בחו"ל המוכר בארץ;
2.2.2
3 מתכנני תחבורה ציבורית, אשר ביחס לכל אחד מהם
מתקיימים התנאים הבאים במצטבר:
2.2.2.1
בעל ניסיון של שנתיים לפחות, החל מיום
1.1.2014 ועד למועד האחרון להגשת הצעות למכרז, בתכנון תחבורה ציבורית;
2.2.2.2
בעל תואר ממוסד אקדמי מוכר בארץ או מוסד
אקדמי בחו"ל המוכר בארץ.
2.3
אינו נמצא בהליכי כינוס נכסים, הקפאת
הליכים, פשיטת רגל או פירוק ואין בקשות תלויות ועומדות נגדו מסוג זה, הוא אינו
עומד בפני חדלות פירעון, וכן לא הוטלו על נכסיו עיקולים מהותיים.
2.4
המציע הינו בעל כל האישורים הדרושים לפי
חוק עסקאות גופים ציבוריים, התשל"ו – 1976.
תשומת
לב המציעים מופנית להגדרות ולהבהרות הקבועות במסמכי המכרז ביחס לתנאי הסף שלעיל.
